Lavorare con la contropunta

Inoltre la configurazione della contropunta nei modelli TTS e TTL consente maggiore flessibilità rispetto ai modelli TA e TD, proprio perché è possibile avere contemporaneamente mandrino, contromandrino e contropunta. In questo modo i clienti possono lavorare il pezzo sul mandrino principale con la torretta superiore ed impiegando la contropunta, mentre la torretta inferiore può lavorare il pezzo bloccato nel contromandrino. Quindi, lavorare con la contropunta in un TTL o TTS risolve il problema delle vibrazioni sui particolari lunghi e consente ai clienti di ottimizzare al massimo il processo. Naturalmente nel caso in cui sia necessario un solo mandrino o nel caso di particolari di grosso diametro, anche il TA ed il TD equipaggiati con la contropunta rappresentano un'ottima soluzione.

Per poter utilizzare la contropunta su TTL e TTS esistono tre diverse soluzioni. Le prime due soluzioni sono le due opzioni standard previste a catalogo per entrambe le macchine. Ossia la possibilità di montare la contropunta sopra il contromandrino con due possibili differenti lunghezze, la corta e la lunga. La terza soluzione, che è anche la meno ottimale perché vincola l'utilizzo di una torretta, è quella di montare una contropunta a molla direttamente in una posizione in torretta; quindi con una torretta si supporta il pezzo e con l'altra lo si può lavorare. Concludendo, possiamo affermare che lavorare con la contropunta con il TTL consente di ottimizzare al massimo il processo, proprio perché nella stessa macchina abbiamo mandrino, contromandrino e contropunta.