Tornos para aeronáutica

LUFTFART

LUFTFARTSBEARBEJDNING

Luftfartssektoren har oplevet forskellige faser af vækst og afmatning i årenes løb. Ifølge rapporten 'Global Fleet & MRO Market Forecast 2021-2031' forventes den globale flåde at nå op på 36.500 fly i 2031. Førende luftfartsvirksomheder som Lockheed Martin, Airbus, Raytheon Technologies, Boeing, General Dynamics, Northrop Grumman, BAE Systems, Thales, Safran og Leonardo SpA fokuserer på innovation for at udvikle nye teknologier og løsninger med henblik på at skabe nye markeder og udvide vækstmulighederne. Når det gælder bearbejdning af dele til luftfart, har den stadig en høj grad af håndværk i nogle af sine faser. Det skal bemærkes, at produktionsserien af fly normalt ikke overstiger tusind enheder. De nuværende fremstillingsprocesser er rettet mod mere effektive teknologier, som f.eks. additiv fremstilling.

Mecanizado Aeronáutico

BEARBEJDNING AF DELE TIL LUFT-FART

Luftfartsbearbejdning omfatter en bred vifte af dele, der er afgørende for driften af fly. Disse dele kræver exceptionel præcision og kvalitet, og drejebænke giver mulighed for at fremstille dem efter de højeste standarder. Lad os tage et kig på nogle af de vigtigste dele, der bearbejdes med drejebænke til luftfartssektoren:

  • Turbineblade: Disse dele styrer strømmen af udstødningsgasser i motoren og genererer den nødvendige kraft til at drive flyet frem.
  • Motorhuse: Motorhuse er eksterne strukturer, der beskytter motorens interne komponenter.
  • Stel: Stel er strukturer, der er en del af flyets strukturelle system. De giver støtte og stivhed og fordeler belastninger og spændinger i hele konstruktionen.
  • Aktuatorer: Disse enheder bruges til at styre forskellige systemer i flyet, såsom landingsstel, flaps og ror, hvilket giver mulighed for korrekt bevægelse og drift.
  • Bolte: Bolte er fastgørelseselementer, der bruges til at samle og fastgøre forskellige dele af flyet.
  • Aksler: De overfører bevægelse og energi mellem forskellige dele af systemet, som f.eks. motoren og propellerne.
  • Fittings: Disse dele bruges til at forbinde systemer og komponenter i flyets brændstofsystem, hvilket sikrer et kontrolleret brændstofflow.
  • Instrumentpaneler: Disse visuelle elementer bruges i flyets betjeningspaneler og giver vigtige oplysninger om status og ydeevne for dets systemer.
  • Støtter: Støtter bruges til at holde og fastgøre forskellige komponenter og systemer i flyet. Deres funktion er at sikre en sikker og pålidelig samling.
  • Lejer: Lejer er lavfriktionselementer, der bruges til at muliggøre jævn og effektiv bevægelse af forskellige dele af flyet, såsom landingsstellet og kontrolfladerne.
Álabes de compresores
Árbol de transmisión
Boquillas de escape
Ejes para Aeronáutica

FORDELE VED AT BRUGE DREJEBÆNKE TIL BEARBEJDNING TIL LUFTFART

I en produktionsproces, hvor hver mikrometer betyder noget, giver det en umådelig værdi for kvaliteten af det endelige produkt at udstyre sig med maskiner i topklasse. CNC-drejebænke er robuste, kraftfulde og pålidelige maskiner, der gør det muligt at fremstille dele, der kræver en høj grad af præcision. Denne merværdi understøttes af følgende fordele:

Precisión

Præcision

Eficiencia

Effektivitet

Flexibilidad

Fleksibilitet

Repetibilidad

Gentagelsesnøjagtighed

Reducción de errores

Reduktion af fejl

Optimización de recursos

Optimering af ressourcer

  • Præcision: Drejebænke giver mulighed for meget præcis bearbejdning, hvilket resulterer i dele af høj kvalitet med perfekt pasform.
  • Effektivitet: Automatisering af drejebænke muliggør hurtigere og mere effektiv produktion, reducerer nedetid og øger produktiviteten. Gantry lader-systemet er en fantastisk allieret i processer, hvor minimal menneskelig indgriben er påkrævet, og hvor ubemandet arbejde prioriteres.
  • Fleksibilitet: Drejebænke kan bearbejde en bred vifte af materialer, hvilket giver fleksibilitet i fremstillingen af dele til luftfartssektoren.
  • Gentagelsesnøjagtighed: Drejebænke garanterer gentagelsesnøjagtighed i emnefremstillingen uden afvigelser, hvilket giver mulighed for høje standarder for kvalitet og ensartethed.
  • Reduktion af fejl: Præcis programmering af numerisk styring minimerer menneskelige fejl og reducerer muligheden for fejl eller ufuldkommenheder i de fremstillede dele.
  • Optimering af ressourcer: Drejebænke muliggør effektiv brug af materialer, minimering af spild og optimering af ressourcer i bearbejdningsprocessen til luftfartsindustrien.

DE MEST EFTERSPURGTE DREJEBÆNKE TIL LUFTFARTSBEARBEJDNING

Følgende er de hyppigste og mest efterspurgte processer til brug af drejebænke i luftfartssektoren

Carcasa de turbina

MOTORKOMPONENTER I LUFTFARTSBEARBEJDNING

I luftfartssektoren spiller motorkomponenter en afgørende rolle for flyenes drift og ydeevne. Disse dele er ansvarlige for at generere den kraft og fremdrift, der er nødvendig for at flyve. Her er nogle specifikke eksempler på motorkomponenter, der bruges i luftfartsindustrien:

  • Transmissionsaksler: Transmissionsaksler er mekaniske elementer, der overfører den energi, som motoren genererer, til andre dele af flyet, såsom propeller eller hjælpesystemer. Drejebænke giver mulighed for dreje- og fræsebearbejdning for at opnå den ønskede form og præcise tolerancer.
  • Kompressorskovle: Skovlene er designet til at øge lufttrykket, før det kommer ind i forbrændingskammeret. Drejebænke bruges til dreje- og fræsebearbejdning på modstandsdygtige materialer som titaniumlegeringer eller superlegeringer, hvilket sikrer den optimale aerodynamiske form på skovlene og de påkrævede snævre tolerancer.
  • Aktuatorer på udstødningsdyser: Udstødningsdyser er komponenter, der kanaliserer motorens udstødningsgasser og maksimerer fremdrivningseffektiviteten ved at sørge for korrekt gasflow. Drejebænkene anvendes til drejning og fræsning på varmebestandige materialer som f.eks. nikkellegeringer.

STRUKTURELLE KOMPONENTER I LUFTFARTSBEARBEJDNING

Strukturelle komponenter i luftfartsbearbejdning er ansvarlige for at give styrke, stivhed og strukturel støtte til flyet og sikre dets integritet og bæreevne. Her er de vigtigste strukturelle komponenter, der kan bearbejdes ved hjælp af drejebænke:

  • Understøtninger: Understøtninger er strukturelle elementer, der er designet til at yde støtte og modstand til andre komponenter eller systemer i flyet. Det kan blandt andet være motorstøtter, støtter til elektronisk udstyr og hydrauliske systemer. Luftfartsbearbejdning med drejebænke giver præcision til geometriske detaljer og opnår snævre tolerancer for at sikre korrekt installation og drift af understøtningerne.
  • Glideskinner: Glideskinner bruges i bevægelses- og forskydningssystemer, såsom skydesæder i flykabinen. Disse skinner gør det muligt at bevæge sæderne jævnt og sikkert, hvilket giver passagererne komfort og funktionalitet. Brugen af drejebænke til bearbejdning af skinner inden for luftfart gør det muligt at skabe kabinekomponenter med bedre justeringer.
Bastidores
Ejes para aeronáutica

MEKANISKE SYSTEMER TIL LUFTFART

Mekaniske systemer inden for luftfart sikrer sikker og effektiv drift af fly, da de er ansvarlige for at kontrollere og regulere forskellige aspekter af flyvning, såsom bevægelse, stabilitet, retning og andre kritiske funktioner. Her er nogle af de mest almindeligt anvendte komponenter:

  • Aktuatorer: Aktuatorer omdanner hydraulisk, pneumatisk eller elektrisk energi til mekanisk bevægelse. Disse enheder bruges til at styre flader som krængeror, sideror og flaps, hvilket gør det muligt at ændre flyets flyvestilling og manøvredygtighed. Drejebænke er involveret i fremstillingen af vigtige dele, såsom aktuatorstangen og kraftoverføringselementerne.
  • Kardanled: Disse mekaniske enheder, også kendt som universalled, gør det muligt at overføre bevægelse og kraft mellem aksler i variable vinkler. De overfører bevægelse fra aktuatorer til styreflader.
  • Aksler: Cylindriske komponenter, der bruges i styresystemer til at overføre bevægelse fra aktuatorer til forskellige dele af flyet. De findes i styremekanismer, bremsesystemer, landingsstel og andre styresystemer. Drejebænke er nyttige til bearbejdning af de cylindriske overflader, monteringshuller og forbindelsesdetaljer, hvilket giver dimensional præcision, overfladeglathed og snævre tolerancer, der er nødvendige for pålidelig og holdbar akseldrift.
  • Håndtag: Håndtag er kontrolelementer, der gør det muligt at overføre og forstærke kræfter og bevægelser i styresystemer, der bruges i en række forskellige applikationer såsom styresystemer, bremsesystemer og flystyresystemer. Drejebænke hjælper med at bearbejde præcise former, monteringshuller og grebsdetaljer.

FORBINDELSER OG FITTINGS I LUFTFARTSBEARBEJDNING

Forbindelser og fittings sikrer flyets strukturelle integritet, sikkerhed og styrke under flyvningen. De mest almindelige inden for luftfart omfatter:

  • Bolte: Bolte er fastgørelseselementer, der bruges til at samle dele og komponenter i flyet. De har et hoved i den ene ende og et gevind i den anden ende, og de bruges til forskellige formål, f.eks. samling af paneler, konstruktionssamling og fastgørelse af komponenter. Drejebænke bruges ofte til at bearbejde gevinddelen af bolten, samt til at skabe det passende hoved, som kan have forskellige former afhængigt af det ønskede design.
  • Møtrikker: Møtrikker er komponenter, der bruges i kombination med bolte til at give en sikker og stærk forbindelse. De er som regel sekskantede og har et indvendigt gevind, der passer til boltens gevind. Møtrikker sikrer forbindelsen mellem komponenter i flyets struktur, såsom paneler, understøtninger og andre elementer. Drejebænke er den bedste allierede til præcis bearbejdning af møtrikkens indvendige gevind og sekskantede form.
  • Gevindtapper: Gevindtapper er fastgørelseselementer, der ligner bolte, men uden et hoved. De har et gevind i begge ender og bruges til at fastgøre dele og komponenter på flyet, hvor der ikke er behov for et fremspringende hoved. Gevindtapper bruges til f.eks. fastgørelse af paneler, understøtninger og strukturelle komponenter.
  • Rørbøjler: Disse fastgørelseselementer bruges til at samle, sikre og fastgøre kabler, rør og andre elementer i flyet. De består af et metalbånd i form af en ring med en klemme eller et låsesystem, der giver et fast greb. Rørbøjler bruges i ledningsnet, brændstofsystemer, hydrauliksystemer og andre flysystemer.
Pernos aeronáutica
Actuadores sector aeronáutico

KOMPONENTER TIL LANDINGSSTEL I LUFTFARTSBEARBEJDNING

Landingsstellet spiller en afgørende rolle i luftfarten, da det bestemmer sikkerheden ved start og landing. Disse komponenter støtter og styrer flyet under start, landing og taxiing. De vigtigste komponenter i landingsstellet er:

  • Aksler: Disse cylindriske elementer, der bruges i landingsstellet, giver en forbindelse og strukturel støtte mellem hjulene og affjedringssystemet. De er kendetegnet ved deres modstandsdygtighed over for belastninger og slid. Brug af drejebænke gør det muligt at bearbejde cylindriske overflader, gevind og monteringsdetaljer.
  • Bøsninger: De er cylindriske elementer med en indre og ydre boring, der bruges til at skabe et leje og reducere friktionen mellem bevægelige dele i landingsstellet, såsom akser og understøtninger. Deres vigtigste funktioner er at sikre jævn bevægelse og slidstyrke.
  • Lejer: Lejer giver mulighed for jævn og kontrolleret bevægelse af bevægelige dele, såsom hjul og aksler. Disse komponenter består af en struktur af kugler eller akser i en ydre og indre ring. Ved fremstilling af lejer bruges CNC-drejebænke til at bearbejde de ydre og indre ringe samt kontaktfladerne på kuglerne eller rullerne.
  • Huse: Disse strukturelle komponenter bruges til at fastgøre og understøtte dele af landingsstellet, såsom aksler, hjul og bøsninger. De er stærke og kan modstå de belastninger og kræfter, der opstår under start, landing og taxiing. Under fremstillingsprocessen bruges drejebænke til at bearbejde monteringsoverflader, strukturelle former og fastgørelsesdetaljer.

BRÆNDSTOFSYSTEMER I LUFTFARTSBEARBEJDNING

Brændstofsystemer sørger for den nødvendige brændstofforsyning til driften af flyets motorer ved at opbevare, transportere og distribuere brændstof sikkert og effektivt. De mest almindelige komponenter er:

  • Brændstofinjektorer: De forstøver og tilfører brændstof til motorens forbrændingskammer på en kontrolleret og effektiv måde. Brændstofinjektorer har en række huller og dyser, der giver mulighed for fin brændstofsprøjtning. Brugen af drejebænke i deres fremstillingsproces hjælper med at bearbejde dyser, huller og forbindelsesflader.
  • Fittings: De forbinder forskellige dele af rør og slanger. De er ansvarlige for at skabe en sikker og lækagetæt forbindelse til brændstofflowet. Fittings kan have forskellige former og størrelser, og de bruges i lige forbindelser, vinklede forbindelser eller forgrenede forbindelser. Ved fremstilling af fittings bruges drejebænke til at bearbejde gevind, tætningsflader og nødvendige former.
  • Ventiler til brændstofsystemet: Disse dele kontrollerer flowet og trykket af brændstof i systemet og sikrer tilstrækkelig forsyning under forskellige flyveforhold. Ventiler kan være af forskellige typer, såsom afspærringsventiler, trykreguleringsventiler og aftapningsventiler.
Racores para aeronáutica
Pantalla aeronáutica

INSTRUMENTERING I LUFTFARTSBEARBEJDNING

Instrumentering spiller en grundlæggende rolle i luftfart ved at give kritisk information om flyets status og ydeevne under flyvningen. Disse systemer giver mulighed for måling, kontrol og visualisering af forskellige parametre som hastighed, højde, temperatur, tryk, blandt andre. Nogle af de komponenter, der involverer drejebænke i deres fremstillingsproces, er:

  • Displaybeslag: Deres funktion er at fastgøre og holde skærme og visualiseringer i flyets kabine, hvilket giver en sikker og justerbar montering for optimal informationsvisning. Drejebænke bearbejder de strukturelle dele af holderen, såsom monteringsarme og fastgørelsesplader.
  • Indkapslinger til indikatorer: De beskytter og huser indikatorerne og målerne i flyets instrumentering. Disse indkapslinger giver en robust struktur og beskyttelse mod flymiljøet. Drejebænke kan bruges til at bearbejde de ydre former, åbninger til indikatorer og monteringsflader.
  • Komponenter til betjeningspaneler: Betjeningspanelkomponenter er elementer, der bruges til at huse og organisere kontakter, knapper og betjeningselementer i flyets cockpit. Disse komponenter giver nem adgang og intuitiv betjening af systemer og funktioner.

GRUNDE TIL AT KØBE DREJEBÆNKE TIL LUFTFARTSBEARBEJDNING

De strategiske fordele ved at inkludere et betydeligt budget til køb af maskiner, især CNC-drejebænke, er ubestridelige. At købe drejebænke til luftfartsbearbejdning giver mange fordele, herunder følgende:

  • Intern produktionskapacitet: At have sine egne drejebænke giver større kontrol over fremstillingsprocessen og reducerer afhængigheden af eksterne leverandører.
  • Forbedret konkurrenceevne: Evnen til at fremstille dele af høj kvalitet in-house forbedrer virksomhedens konkurrenceevne på luftfartsmarkedet.
  • Tilpasningsevne til efterspørgslen: Drejebænke giver fleksibilitet til at tilpasse sig ændringer i efterspørgslen, så man kan reagere mere smidigt og effektivt på kundernes behov.
  • Innovation og udvikling: At eje drejebænke åbner døren til innovation og udvikling af nye løsninger og produkter inden for luftfartsbearbejdning.
  • Besparelser på lang sigt: Selvom den indledende investering i drejebænke kan være betydelig, betyder det i det lange løb omkostningsbesparelser i produktionen og øget rentabilitet. For eksempel har CMZ-drejebænke en levetid på over 20 år, hvilket gør investeringen yderst rentabel.

Luftfartsbearbejdning spiller en afgørende rolle i fremstillingen af dele til luftfartsindustrien. Drejebænke er vigtige værktøjer i denne proces, der muliggør produktion af præcise og effektive dele af høj kvalitet. Fra motorkomponenter til styringssystemer, forbindelser og fittings - bearbejdning til luftfart omfatter en bred vifte af vigtige dele til luftfartsindustrien. Købet af CNC-drejebænke giver mange strategiske fordele, forbedrer konkurrenceevnen og tilpasningsevnen til markedets krav.